Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı'ndaki yeni terminal binasının açılışında yaptığı çarpıcı açıklamalarla Türkiye'nin havacılık alanındaki büyük başarısını gözler önüne serdi. Bakan Uraloğlu, "23 yılda dünya nüfusunun neredeyse yarısı kadarını uçurduk" diyerek, Türkiye'nin bu alanda kaydettiği ilerlemeyi net bir şekilde ifade etti.
Antalya Havalimanı: Türkiye'nin İkinci Büyük Havalimanı
Uraloğlu, Antalya Havalimanı'nın 82 milyon yolcu kapasitesiyle, yıllık 90 milyon yolcu kapasiteli İstanbul Havalimanı'ndan sonra Türkiye'nin en yüksek ikinci yolcu kapasitesine sahip havalimanı olacağını belirtti. Bu durum, Antalya'nın turizm potansiyelini ve Türkiye'nin havacılık sektöründeki yükselişini destekleyen önemli bir faktör olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, havalimanının sadece mesafeleri kısaltmakla kalmayıp, aynı zamanda kültürel bağları güçlendirdiğini, toplumlar arasında köprüler kurduğunu ve ekonomik kalkınmayı desteklediğini vurguladı. Özellikle küresel ilişkilerin yoğunlaştığı bu çağda, havalimanlarının işlevi ve değerinin her geçen gün arttığını belirtti.
Türkiye'nin coğrafi konumunun avantajlarına da değinen Uraloğlu, ülkenin Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında bulunduğunu ve 4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağladığını ifade etti. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri yapmaya son derece uygun kılıyor.
Türkiye'nin Havacılıkta Dönüşümü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002'den bu yana sürdürülen sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik ettiklerini ve havacılıkta hızlı bir büyüme dönemi başlattıklarını belirten Uraloğlu, "Ülkemizi 23 yılda dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik" dedi.
Bakan Uraloğlu, son 23 yıl içerisinde her sene istatistiki olarak yaklaşık 1.4 havalimanını hizmete açtıklarının altını çizdi. Tüm projelerinde olduğu gibi havalimanı projelerini de hem hizmet odaklı hem de mimari estetikleriyle eşsiz yapılar olarak inşa ettiklerini vurguladı. Bu dev eserler ve simge yapılar ile aslında Türkiye'yi çok kıymetli bir markaya dönüştürdüklerini ifade etti.
Uraloğlu, bölgesel havalimanları ile kaynakların verimli kullanılmasını sağladıklarını ve her şehre ayrı bir havalimanı yapmak yerine, stratejik noktalara konumlandırılan tesislerle geniş bir bölgenin kapsandığını söyledi. Böylece hem maliyet düşüyor hem de daha fazla insan hava ulaşımından faydalanabiliyor.
Geleceğe Yönelik Hedefler
Bakan Uraloğlu, aktif havalimanı sayısındaki artışın bilet satışı ve havayolunu kullanan yolcu sayılarına yıl yıl yansıdığını söyledi. Cumhuriyetin 100. Yılı olan 2023 yılında 214 milyonun üstünde yolcu taşıyarak tüm zamanların rekorunu kırdıklarını ve 2024 yılında da bu sayının üzerine çıkarak 230 milyon yolcu ile bu rekoru tazelediklerini belirtti.
Uraloğlu, yaşanan gelişmelerle paralel sektörel büyüklükte de bir artış olduğunu ve 180 olan kuruluş sayısını 678'e yükselttiklerini vurguladı. "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle hareket ederek, ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdiklerini ifade etti.
Antalya Havalimanı'nın yeni terminal binaları ve tamamlayıcı tesisleriyle havacılık sektörünün gelişimine yeni bir ivme kazandırdıklarını belirten Uraloğlu, bu yatırımın sadece Antalya'nın değil, tüm Türkiye'nin gururu olduğunu söyledi.
Sonuç olarak, Bakan Uraloğlu'nun açıklamaları Türkiye'nin havacılık sektöründe geldiği noktayı ve geleceğe yönelik hedeflerini net bir şekilde ortaya koyuyor. Antalya Havalimanı'ndaki yeni terminal binası, Türkiye'nin havacılık alanındaki yükselişinin somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor ve ülkenin turizm potansiyelini artırarak ekonomik kalkınmasına önemli katkılar sağlayacak.
